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와든스톤법원경매

경매 · 선박

인천지법 2014타경41034-2

선적항: 인천광역시

매각기일 (지난 기일) · 배당종결 · 유찰 3회

인천지법 2014타경41034-2 사진
물건 종별
선박
소재지
선적항: 인천광역시
감정가
12억 75만
최저가
3억 5008만 (감정가의 29%)
면적
-
평당가
면적 정보 없음

기본

진행일정

3단계 완료 · 1 남음

  1. · 경매접수
  2. · 경매개시결정
  3. · 배당요구종기
  4. · 4차 매각기일 · 최저가 3억 5008만 (29%) · 배당종결

사건 개요

제시외면적
없음
보증금
3500만 (최저가의 10%)
청구금액
170억 6087만
담당계
30-1계 · 032-860-1630

건물 · 대지권

건물
선박
대지권
NA

당사자

채권자
(선정당사자)강혜성 외 32
채무자
주식회사청해진해운
소유자
주식회사청해진해운

상세

법원 서류 · 매각기일 14-12-12 (지난 기일) · 출처 법원경매정보

요항표

자동차감정평가요항표 · 1) 년식 및 주행거리
본건은 인천 - 제주간을 운행하던 여객선인 오하마나호(6,322G/T)로서, <br />선체는 갑판, 외판, 선저판, 용골(keel) 등은 강판을 늑골(frame), 갑판보(deckgirder)<br />등은 강재로 등으로 건조되었으며, 현상 및 관리상태는 보통임.
자동차감정평가요항표 · 2) 년식 및 주행거리
본건은 인천 - 백령도간을 운행하던 여객선인 데모크라시5호(396G/T)로서, <br />선체는 갑판, 외판, Frame은 FRP로 건조 되어있으며, 공기로 선체를 부양하는 형식<br />으로서, 현상 및 관리상태는 보통임.<br />
자동차감정평가요항표 · 3) 색상
본건에 설치된 주기관은 NKK에서 제작된 NKK- SEMT-PIELSTICK12PC2-6V Model의<br />12Cylinder, 520R.P.M, Diesel Engine 2기로서 현상은 보통시됨.
자동차감정평가요항표 · 4) 색상
본건에 설치된 주기관은 Deutsche Aerospace에서 제작된 16V396TE74L Model의 <br />16Cylinder, 2,640HP 2,000R.P.M, Diesel Engine 2기로서 현상은 보통시됨.
자동차감정평가요항표 · 5) 관리상태
본건에 설치 및 비치된 의장품은 본선 운항과 여객운송에 수반되는 제반시설로서,<br />현상은 보통임.<br />- 의장품목록 -<br />1.Rader:1식 - FR-1510.<br />2.Rader:1식 -DA-3A.<br />3.Video VRT:1식 - LV-N42.<br />4.Echo Sounder:1식 - FCV-663.<br />5.Radar Trans Ponder:2식 - RT-95.<br />6.Navtex:1식 - NR-30.<br />7.DVD System:1식 - MTC-2000.<br />8.CCTV System:10식 - BM-360E.<br />9.CO2:1식 - Gross Volume:350㎥.<br /> - Quantity CO2:219kg.<br /> - Quantity of Cylinder:45kg×5ea.<br /> - Actual Quantity:255kg.<br />10.Generater:2식 - 기종 : D0846HM.<br /> - 형식 : 직립 직렬 4행정기관.<br /> - 72kw×1800r.p.m.<br /> - 총배기량 : 7,255cc.<br /> - 연소방식 : 직접분사방식.<br />11.Main Switch Board:1식 - Generator Panel.<br /> - Group Start Panel.<br /> - AC 200V Feeder Panel.<br /> - Standard Acc"s.<br />12.Steering System:1식 - Gyro Compass.<br /> - Auto Pilot.<br /> - With Standard Acc"s.<br />13.부양기관:2식 - Model : GM92형.<br /> - 출력 : 720HP.<br />14.Water Jet System:2식 - Twin Water Jet System.<br /> - 형식 : 물분사추진기.<br /> - Pump Type : Mixed flow pump.
자동차감정평가요항표 · 6) 관리상태
본건에 설치 및 비치된 의장품은 본선 운항과 여객 및 화물하역에 수반되는 제반<br />시설로서, 현상은 보통임.<br />- 의장품 목록 -<br />1.ANCHOR:2ea - Stockless, 5,250Kg.<br />2.ANCHOR CHAIN:1ea - Stud, φ62mm × 650m.<br />3.WINDLESS:2ea - Hydraulic type.<br />4.MOORING WINCH:1ea - Hydraulic type.<br />5.DERRICK BOOML:1식 - 25TON.<br />6.LIFT BOAT:1식 - FRP.<br />7.LIFT LAFT:46ea - 25인승.<br />8.STEERING SYSTEM:1식 - 1)Auto-pilot : PR-4507-ES-V13.<br /> 2)Steering Gear : Elec-Hyd, 25kW.<br />9.GYRO COMPASS:1ea - TG-5000.<br />10.ENGINE TELEGRAPH:1ea - Bridge Controller.<br />11.ECHO SOUNDER:1ea - JFE-570S.<br />12.MAGNETIC COMPASS:1ea - Reflector type.<br />13.RADAR:1ea - RASCAR 2500M-X59.<br />14.RADAR:1ea - FR-2125.<br />15.WEATHER FACSIMILE:1ea - JAX-39.<br />16.2-WAY FM RADIO:1ea - JHS-7. <br />17.VHF RADIO TELEPHONE:1ea - JHS-31.<br />18.CLEAR VIEW SCREEN:2ea - AC110V.<br /> GPS:1ea - JLR-4110MkII.<br /> GPS PLOTTER:1ea - NAVAS-2500.<br />19.NAVTEX:1ea - NCR-300A.<br />20.DIESEL GENERATOR:3ea - Gen. Engine, 6DL24, 1300PS×720rpm.<br /> - Generator, 1100KV×720rpm.<br />21.배전관:1식 - Cubicle type.<br />22.BOILER:1ea - 수관식보일러, VWS-2500ME.<br />23.MAIN AIR COMP:2ea - 180㎡/h × 37km.<br />24.A/E AIR COMP:1ea - 0.5㎡/h.<br />25.F.O PURIFIER:2ea - 3,000ℓ/HR.<br />26.L.O. PURIFIER:1ea - 2,100ℓ/HR.<br />27.Pump:1식 - Gear & Centrifugal, <br /> -F.O Feed Pump.<br /> -F.O S/B Pump.<br /> -N.C.O Pump.<br /> -L.O S/B Pump.<br /> -Bilge & Sludge Pump.<br /> -F.O Pump.<br /> -Aircon C.S.W. Pump.<br /> -Sanitary Pump.<br /> -F.W. Pump.<br /> -Bilge & Fire Pump.
자동차감정평가요항표 · 7) 사용연료
본선의 항행구역은 연해구역으로 인천 - 제주간을 정기 운항하던 여객선임.<br /><br /><br />
자동차감정평가요항표 · 8) 사용연료
본선의 항행구역은 연해구역으로 인천 - 백령도간을 정기 운항하던 여객선임.
자동차감정평가요항표 · 9) 유효검사기간
-본선의 검사유효기간은 2010.01.17 - 2015.01.06임.<br />-본선은 인천연안여객부두에서 실사하였음.
자동차감정평가요항표 · 10) 유효검사기간
-본선의 검사유효기간은 2013.03.23 - 2018.03.22임.<br />-본선은 인천항에서 실사하였음.

송달 · 접수

날짜내용결과
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14-06-24sd2014.07.01 폐문부재
14-06-05sd2014.06.09 도달

목록

  • 목록 1 · 기선 오하마나호 · 선박 · 선박
  • 목록 2 · 기선 데모크라시5호 · 선박 · 선박

현황조사

조사
1회
점유
미상 · 0명
점유
미상 · 0명

1. 본건 선박 기선 오하마나호는 인천항 제2국제여객터미널 부두에 정박중임. 2. 본건 선박 데모크라시5호는 인천항 연안부두여객터미널 부두에 정박중임.

부동산표시목록

교부권자
국민건강보험공단제주지사
교부권자
인천지방해양항만청
교부권자
인천항만공사
교부권자
제주세무서
배당요구권자
근로복지공단
배당요구권자
김앤장 법률사무소 담당변호사 이철원 외5
배당요구권자
김○○
배당요구권자
법무법인 다비다 담당변호사 박노원, 조○○
배당요구권자
정부법무공단 담당변호사 김경미
배당요구권자
주식회사국민은행
배당요구권자
해양환경관리공단
압류권자
제주세무서
임금채권자
(선정당사자)강혜성
임금채권자
(선정당사자)손혜림
임금채권자
(선정당사자)안효삼
임금채권자
(선정당사자)이희환
임금채권자
(선정당사자)최찬열
임금채권자
(선정당사자)하영호
임금채권자
고○○
임금채권자
권○○
임금채권자
근로복지공단
임금채권자
김○○
임금채권자
김○○
임금채권자
김○○
임금채권자
김○○
임금채권자
김○○
임금채권자
김○○
임금채권자
김○○
임금채권자
김○○
임금채권자
박○○
임금채권자
박○○
임금채권자
송○○
임금채권자
원○○
임금채권자
유○○
임금채권자
이○○
임금채권자
이○○
임금채권자
임○○
임금채권자
정○○
임금채권자
정○○
임금채권자
조○
임금채권자
최○○
임금채권자
최○○
임금채권자
한국해운조합
임금채권자
홍○○
채권자
한국산업은행
채무자겸소유자
주식회사청해진해운

임차인현황

법원 기재 없음

매각공고

  • 14-12-12 · 선적항: 인천광역시 · 선박의종류와명칭:기선 데모크라시5호선질 : 합성수지 총톤수 : 396톤 기관의종류와수 : 디젤발동기2기 추진기의 종류와 수 : 수분사식추진기 2개 진수년월일 : 1994년 11월 정박지또는보관장소 : 인천항 선체의 현황 : 보통임 기관의 현황 : 보통임 의장품의 현황 : 보통임 운항상황 : 인천~백령도간 정기 운항 여객선임

주변

학군

  • 336m · 인천예술고등학교 · 고등학교
  • 358m · 한국방송통신대학교 인천지역대학 · 대학교
  • 365m · 구월중학교 · 중학교
  • 373m · 석천초등학교 · 초등학교
  • 550m · 상인천여자중학교 · 중학교
  • 637m · 인천상아초등학교 · 초등학교
  • 650m · 상인천초등학교 · 초등학교
  • 748m · 동인천중학교 · 중학교
  • 833m · 구월여자중학교 · 중학교
  • 910m · 구월서초등학교 · 초등학교
  • 933m · 정각초등학교 · 초등학교
  • 940m · 인제고등학교 · 고등학교

버스

  • 78m · 인천시청후문 · 1601, 33, 540, 566, 790, 790A, 790B, 8, 800, 801, 8A, 9100
  • 108m · 인천시청후문 · 1601, 33, 540, 566, 790, 790A, 790B, 8, 800, 801, 9100
  • 239m · 인천시청후문 · 1601인천, 9100인천
  • 243m · 석천사거리 · 540, 566
  • 264m · 인천시청후문 · 1601인천, 9100인천

환경

측정소 · 2024년 연평균

분석

요약

위험도 요약 · 주요 위험 플래그 없음

등기부현황

등기 기재 없음

앱에서 보는 것

읽는 사람의 숫자로 계산하는 부분은 앱에서 계산합니다

출처: 대법원 법원경매정보 공고 · 와든스톤이 읽은 시점의 값이며 기일 · 가격은 법원 공고로 확인하세요.

법원경매정보를 읽은 시점 2026-10-29 · 기일 · 가격은 법원 공고로 확인하세요

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