와든스톤법원경매

경매· 선박

통영지원 2024타경25611-1

부산광역시 연제구 선적항: 거제시 가배리 가배항

배당종결매각기일 지난 기일유찰 2회· 출처 법원경매정보

최저가3168만· 감정가 4950만 (64%)

담당계4계640-8504(구내:504) (경매절차 관련 문의)

통영지원 2024타경25611-1 사진

기본

가격 · 진행일정 · 사건 개요

가격

최저매각가
3168만감정가 대비 64%
감정가
4950만
인수
인수 확인 불가
예상 낙찰가
3342만 ~ 3938만실측 오차 중간값 ±9.0% · 통계 추정 · 투자자문 아님
상담
010 5833 4848· 전국경매상담

진행일정

3단계 완료 · 3차 매각기일 남음

  1. 경매접수
  2. 경매개시결정
  3. 배당요구종기
  4. 3차 매각기일
    최저가 3168만 (64%) · 배당종결

사건 개요

제시외면적
없음
보증금
316만 (최저가의 10%)
청구금액
2809만
도로명주소
거제시장로

건물 · 대지권

건물
0층 건물 · 선박
대지권
남부면 491-3

앱에서 계산하는 값: 이 평형 실거래 범위

상세

법원 서류 · 매각기일 24-11-11 (지난 기일) · 출처 법원경매정보

요항표 · 구분건물감정평가요항표

자동차감정평가요항표 · 1) 년식 및 주행거리

본 건은 2011.09.23.에 진수된 3.62톤 FRP 동력선(어장관리선) 골든호로서, 선체의 현상 및 관리상태는 경과 연수 대비 보통임.

자동차감정평가요항표 · 2) 색상

본 선에 설치된 주기관은 대우에서 제작한 316마력 선박용 디젤엔진 1기로서 현상 및 관리상 태 보통임.

자동차감정평가요항표 · 3) 관리상태

본 선에 설치된 의장품은 본 선 운항 및 조업 등에 필요한 통신장비 등으로서 현상 및 관리 상태 보통임.

자동차감정평가요항표 · 4) 사용연료
본 건은 "패류양식어업"의 어장관리에 사용하는 어장관리선으로서, "어선검사증서"상 항해와 관련한 조건은 아래와 같으니 참고 바람. - 총톤수 10톤 미만 소형어선의 구조 및 설비기준 제69조 관련 [별표4]에 따라 어업등 및 레 이다반사기 설치를 면하고 야간(일몰 30분 전까지) 항행을 금지함. - 어장관리에 사용하는 조건으로 연안(도서 포함)으로부터 5마일 이내의 수역에 한정함(낚시 어선업 겸용 금지) - 총톤수 10톤 미만 소형어선의 구조 및 설비기준 제72조 제2항에 따라 어장관리선으로 사용 하는 조건으로 무선설비의 설치를 면제함.더 보기
자동차감정평가요항표 · 5) 유효검사기간

본 건은 경상남도 통영시 미수동 소재 "통영해양관광공원" 서측 인근에 정박중이며 현장에서 실사함.

자동차감정평가요항표 · 6) 기타(옵션등)

·선박 검사유효기간: 2021.09.21.-2026.09.20.임(출처: KOMSA). ·본 건은 기준시점 현재 정박상태인바 정상운항 및 가동여부 등에 대한 재확인 요함.

송달 · 접수

날짜내용결과
24-12-19mg—
24-11-29sd2024.11.29 도달
24-11-28sd2024.12.02 도달
24-11-26sd2024.11.28 도달
24-06-12sd2024.06.12 도달

목록

목록 1 · 동력선 골든호 · 선박 · 선박

현황조사

부동산표시목록

가압류권자 거OOOOOOOO

가압류권자 거OOOOOOOOOO

가압류권자 농OOOOOOOOOOO OOOO OOOOOOOOO

가압류권자 농OOOOOOOOOOOOOOO OOOOOOOOO

교부권자 거OOO

교부권자 국OOOOOOO OOOO

근저당권자 김OO

채권자 거OOOOOOOO

채무자겸소유자 김OO

임차인현황

법원 기재 없음

매각공고

24-11-11 · 선적항: 거제시 가배리 가배항 · 선박의종류와명칭:동력선 골든호 어 선 번 호 : 1109004-6483108 선 질 : FRP 총 톤 수 : 3.62톤 기관의종류, 마력 및 대수 : 선박용디젤 기관 316.000 마력 1대 추진기의 종류와 수 : 나선일체식 추진기 1기 진 수 년 월 일 : 2011년 9월 23일 보 관 장 소 : 톨영시 미수동 해양공원앞 해상

당사자

채권자
거OOOOOOOO
채무자
김OO
소유자
김OO

앱에서만 보는 부분: 동별 정보 · 단지 상세 (주차 · 전세·임대 · 배송) · 거래세 · 중개보수 · 보유세 · 대출 상환 · 은행별 금리

주변

학교 · 버스 · 환경

학교 · 반경 1.5km

반경 1.5km 안에 학교가 없습니다

버스

  • 60m근포선창53, 53-1, 남부4
  • 456m근포53, 53-1, 남부3, 남부4

환경

측정소 · 2024년 연평균

앱에서만 보는 부분: 3D 단지 모형 · 도보 생활권 · 출근 · 배정 학군 · 교통 (전철 · 길찾기) · 병원 · 인구

분석

요약 · 투자 분석 수치 · 등기부현황 · 배당

요약 › 탭별 결론

시세·수익
예상 낙찰가 3342만 ~ 3938만 · 실측 오차 중간값 ±9.0% · 통계 추정 · 투자자문 아님
수익률
산출 불가 · 미입력: 명도비 · 재산세 — 앱에서 입력하면 계산합니다

위험도 요약주요 위험 플래그 없음

기본정보

물건종별
선박
소재지
선적항: 거제시 가배리 가배항
감정가
4950만
최저가
3168만 (64%)
기일
24-11-11

투자 분석 수치

통계 추정 · 투자자문 아님 · 엔진이 계산한 값을 그대로 적습니다

예상 낙찰가
3342만 ~ 3938만중간 추정: 3611만 (최저가 대비 114.0% · 감정가 대비 73.0%)
산출 근거대상: 2회 낙찰 시 · 전국 선박 · 유찰 2회 낙찰 사례더 보기 최저가 3168만 × 106~124% = 3342만 ~ 3938만전국 선박 · 유찰 2회 낙찰 648건 — 중간값 114.0%, 사분위 105.5~124.3%이 구간에 실제 낙찰가의 50%가 들어갑니다 — 나머지 절반은 구간 밖입니다이 예측의 실측 오차: 중간값 ±9.0%이 밴드는 낙찰가입니다 — 실질 매수가 = 낙찰가 + 인수금액 + 취득비용
유찰
2회 유찰감정가와 시장 가격의 격차: 전국 선박 2회 유찰 물건의 실현 낙찰가율은 감정가의 60.0% — 이 감정가 4950만 기준 약 2970만
인수 · 소멸
인수 권리 없음 — 취득비용 가산 없음
실질 취득가
인수 권리 없음 — 위 구간이 곧 실질 취득가 기준입니다 (취득비용 별도)
유사 물건 실질취득가율
시세의 85.1%전국 유찰 0~3회 · 낙찰가+인수 기준 · 표본 8,995건
실질 최저가 시세 대비
금액 막대의 인수
인수 확인 불가
실질 최저가
산출하지 않음 — 인수 금액을 확정할 수 없어 실질 최저가를 적지 않습니다.
적정 투자금
산출하지 않음 — 세법 자료가 아직 연결되지 않았습니다

등기부현황

등기 기재 없음

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